Audi confirma que el A1 contará con diferentes carrocerías
Desde que Audi adelantó la llegada del futuro Audi A1, comenzaron a surgir los rumores que indicaban que éste podría contar con algunas variantes de carrocería diferenciada, acción que ahora ha venido a ser confirmada por parte del CEO de Audi.
Este todavía no ha especificado cuales serán las carrocerías concretas, pero los rumores apuntan a que será una variante cabrio, un sportback, una versión crossover con capacidades para circular por carreteras sin asfaltar y uno más potente llamado S1 Quattro.
Al contrario que muchos pequeños descapotables a la venta en el mercado, el A1 Cabrio sacrifica las plazas traseras en favor de un maletero de más capacidad. El biplaza protegerá a sus ocupantes de las inclemencias meteorológicas mediante un tradicional techo de lona. Su mecanismo de plegado es eléctrico y el proceso es rápido. Una vez la capota está plegada, queda escondida en un compartimento sobre el maletero en lugar de quedar expuesta a la vista.
En cuanto a mecánica, el cabrio, al contrario que las versiones de techo duro del urbano, no podrá equipar tracción integral, ni siquiera en opción. Los ingenieros han decidido que así sea para evitar añadir más peso al conjunto: al no tener techo, el chasis del A1 Cabrio tiene que ser reforzado para evitar problemas de rigidez torsional que afecten al comportamiento dinámico.
Como versión más deportiva de la gama A1, se comercializará un S1 Quattro, sólo disponible en versión tres puertas. Equiparía el motor 2.0 TFSI del actual S3, un propulsor turboalimentado de 265 CV. Si el Mi.To GTA parecía radical, el S1 será aún más prestacional. Una estética diferenciada y equipamiento más abundante diferenciarán al pequeño urbano de los hermanos menos potentes.
Será producido en la factoría de Bruselas, partiendo con una producción anual de 100.000 unidades que posteriormente se podría incrementar a 120.000 unidades cuando la fábrica cuente con la actualización que Audi está llevando a cabo.
vía MOTORSPAIN y DIARIOMOTOR
