Ayer me acerqué al Moll de la Marina para conocer por fin, después de 2 años de escribir sobre él, al protagonista de este Blog - el Audi A1.

El gran recinto habilitado para el evento se divide en dos partes.

En la parte cubierta podremos encontrar expuestos un TDI 1.6 de color blanco y otro TFSI 1.4 de un agresivo color rojo. Podemos montarnos, jugar con el equipo multimedia y conocer todos los detalles en primera persona. También estan disponibles unas pantallas táctiles, donde podremos jugar y configurarnos un A1 a nuestra medida sin preocuparnos del precio, ya que este no figura en ningun sitio. (más…)

Ayer adelantamos datos del Audi A1 E-tron que presentaría hoy el Grupo VW en el salón de Ginebra. Hoy a primera hora de la mañana han salido ya los primeros datos y fotografías oficiales de la futura versión híbrida en serie del compacto de Audi.

Como pueden ver en las imágenes se recupera el diseño del prototipo metroproject concept, donde se sitúa el motor wankel en la parte trasera del vehículo (ver imagen), visible desde el exterior a traves de una tapa de vidrio(imagen). Tambien recupera del primer prototipo la pantalla lcd para la instrumentación y el zócalo central dónde introducir la llave con encendido por botón (imagen). La batería de iones de litio se sitúan en forma de T debajo de los asientos traseros y pesa menos de 150 kg. (imagen).

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El diseñador de Audi Jürgen Löffler comenta en un video el concepto del diseño exterior del Audi A1.

Video a continuación:

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Es muy posible, que Audi no se conforme únicamente con una versión 3 puertas del A1, y siga los pasos de BMW con el Mini, es decir, que saque una carrocería de 5 puertas y otra Cabrio para complementar la gama del A1, y así, de paso, tener una versión más asequible tanto del A3 en 3 puertas, en 5, y en la versión descapotable que está gestándose por los ingenieros de la marca de los aros.

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Aquí tenéis algunos bocetos del AUDI A1.

Algunos son recreaciones de un posible cabrio.

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