Gracias a un lector, tengo un par de fotos más hechas el 17 de Junio de A1s listos para ser entregados a sus dueños. Parece ser un estacionamiento diferente al de las otras imágenes. Hacer las fotos costó lo suyo, ya que según me han informado tuvieron algunos problemillas con los responsables de seguridad de la fábrica.
Ahí van.
Las siguientes fotos son obra de Laurent, un lector del blog. Son los primeros Audi A1 que salen de la fábrica de Bélgica, listos para ser enviados a sus afortunados dueños.
Hay para todos los gustos… varios colores, con y sin Xenon y leds, diferentes llantas…
Galería a continuación:
Señoras y señores, la fábrica de Bruselas!
Nuestros futuros Audi A1 seguro que tendrán una cosa en común, todos ellos habrán pisado esas mismas insstalaciones.
Video a continuación:
Audi ya ha comenzado la producción del A1 en la fábrica de Bruselas y ya han advertido de que es posible que la demanda supere las 50.000 unidades que podrán fabricar del Audi A1 hasta finales del 2010, llegando a las 80.000 para el año próximo.
El propio Peter Schwarzenbauer, responsable de Marketing y Ventas de la firma, comentó que nunca había visto tanto interés en un modelo antes de su lanzamiento.
Los pedidos ya se pueden hacer desde varios paises de Europa (España todavía no) y lo que he podido comprobar es que existen diferentes opciones y accesorios dependiendo desde que web lo hagamos. Por poner algunos ejemplos, no he visto la opción S-line en Francia (disponible en UK y Alemania) ni el color rojo disponible en Inglaterra (que sí lo está en Francia). El techo de cristal tampoco lo he visto en el configurador inglés.
Si todos se producen en la misma fábrica no entiendo el porqué de estas diferencias.
Me había despistado un poco con las noticias sobre el protagonista de este blog y hoy mirando en sitios extranjeros he leído que la producción del Audi A1 comenzará en el mes de Octubre para tener listas las primeras unidades para la venta a principios del 2010 por lo que en los próximos meses tendremos bastantes noticias sobre él.
La versión que se fabricará en la planta de Bruselas, donde actualmente se fabrica el VW Polo y Audi A3, será muy parecida a la presentada en el salón de Paris. La previsión de Audi es sacar unas 80.000 unidades al año.
En ninguna noticia de las que he leído se nombran los motores eléctricos, por lo que me hace dudar que al final los incorporen.
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