Ayer adelantamos datos del Audi A1 E-tron que presentaría hoy el Grupo VW en el salón de Ginebra. Hoy a primera hora de la mañana han salido ya los primeros datos y fotografías oficiales de la futura versión híbrida en serie del compacto de Audi.

Como pueden ver en las imágenes se recupera el diseño del prototipo metroproject concept, donde se sitúa el motor wankel en la parte trasera del vehículo (ver imagen), visible desde el exterior a traves de una tapa de vidrio(imagen). Tambien recupera del primer prototipo la pantalla lcd para la instrumentación y el zócalo central dónde introducir la llave con encendido por botón (imagen). La batería de iones de litio se sitúan en forma de T debajo de los asientos traseros y pesa menos de 150 kg. (imagen).

(más…)

El sub compacto premium de Audi ha llegado para quedarse (desde hace 2 años que confío en ello) y plantarle cara al tan exitoso Mini.

Este modelo de 3,95 metros de largo, 1,74 metro de ancho y sólo 1,42 metros de alto (un poco más grande que el Mini) proviene del prototipo A1 Metroproject Quattro Concept del 2007, del cual conserva bastante similitud. Por ahora solo disponible en carrocería tres puertas y cuatro plazas, el peso de la versión básica es de 1.045 kg,

Podremos verlo en directo el próximo mes en Ginebra y empezará a comercializarse antes de este verano. Todavía no han informado de precios.

(más…)

En la web oficial de Audi ya podemos ver al A1 entre sus modelos. Hay bastante más información que en el microsite.

Os recomiendo hacerle una visita.

Ya está, Audi ha actualizado el microsite dedicado al A1 dónde no sólo podrás ver todos los detalles técnicos, sino que además podrás configurarte uno y hacer un test drive virtual.