El coche que estrena el grupo VW y futuro rival del Mini de BMW ha brillado con luz propia en su primer día en el Geneve Motor Show.
El éxito se ha debido en parte a que el encargado de presentarlo fuese el cantante internacional Justin Timberlake.
En el stand hay un espacio vacío reservado a la versión E-tron Study.
Podéis ver un par de fotos después del salto.
Audi A1 en el salón de Ginebra (01/03/2010)
Audi ha confirmado que junto al A8 híbrido nos presentarán también en el Salón de Ginebra un prototipo del A1 híbrido llamado Audi A1 E-tron Study. Aún no hay fechas para la versión de producción pero será el primero de la marca en estar disponible con tecnología E-tron.
Tendrá una autonomía en trayectos urbanos de 50 kilómetros e incorporará un motor de 105 CV de potencia.
Cuando las baterías del motor se agoten entrará en funcionamiento un motor Wankel (utiliza rotores en vez de pistones) monorrotor de 15 kw que se encargará de generar electricidad a base gasolina extendiendo la autonomía 200 km más. No necesitará un gran depóstio ya que su consumo es bastante reducido, apenas 1,9 l/100km.
El sistema es un híbrido en serie: el único motor que tiene conexión mecánica con las ruedas (y puede moverlas) es el eléctrico y la única función del motor wankel es transmitir electricidad a ese motor. Por lo tanto es un sistema diferente al presentado en el metroproject quattro y al prototipo del A8 que se presentará también mañana en el salón de Ginebra. Este podrá combinar el motor eléctrico con el de gasolina mediante un sistema de embragues asociado a la transmisión para conseguir más potencia.
Como podéis comprobar tengo motivos para estar contento!
Después del salto una foto de Justin Timberlake en Ginebra.
